農(nóng)批市場(chǎng)作為連接城鄉(xiāng)、貫通產(chǎn)銷的重要樞紐，每天成百上千噸新鮮農(nóng)產(chǎn)品在這里流轉(zhuǎn)交易。想要打造高效物流與優(yōu)質(zhì)交易平臺(tái)，規(guī)劃設(shè)計(jì)就得緊扣 “高效” 與 “便捷” 兩大核心，讓貨物流轉(zhuǎn)更順暢，商戶交易更舒心。
選地方是規(guī)劃農(nóng)批市場(chǎng)的第一步，也是最關(guān)鍵的一步。經(jīng)常跑運(yùn)輸?shù)膸煾刀贾溃袌?chǎng)離高速口近一點(diǎn)，貨車進(jìn)出就方便得多，能少繞不少路，新鮮蔬菜也能更快上架。同時(shí)還要考慮離產(chǎn)地和城區(qū)的距離，太遠(yuǎn)了運(yùn)輸成本高，太近了又容易堵車。有經(jīng)驗(yàn)的規(guī)劃都會(huì)多留些空地，畢竟市場(chǎng)越做越大，以后可能要加建倉(cāng)庫(kù)、多劃些停車位，提前想到這些能省不少事。
市場(chǎng)里面的區(qū)域劃分得合理，商戶經(jīng)營(yíng)起來(lái)才順手。賣蔬菜水果的攤點(diǎn)要放在通風(fēng)好、光線足的地方，肉類攤位得靠近冷庫(kù)方便保鮮，水產(chǎn)區(qū)要單獨(dú)設(shè)排水系統(tǒng)，不然地面總是濕漉漉的容易打滑。倉(cāng)庫(kù)離交易區(qū)近一點(diǎn)，商戶補(bǔ)貨時(shí)推個(gè)小車幾分鐘就能到，不用來(lái)回跑冤枉路。貨車卸貨區(qū)要和采購(gòu)商進(jìn)貨的通道分開(kāi)，不然車多人擠容易出磕碰，耽誤大家做生意。
物流順暢了，市場(chǎng)才能活起來(lái)?，F(xiàn)在不少市場(chǎng)都用上了智能倉(cāng)儲(chǔ)系統(tǒng)，商戶用手機(jī)就能查庫(kù)存、安排出貨，不用再像以前那樣翻來(lái)覆去地盤點(diǎn)。市場(chǎng)里的道路設(shè)計(jì)也有講究，最好是單向循環(huán)的，貨車、三輪車、行人各走各的道，不容易堵在一起?，F(xiàn)在新能源貨車越來(lái)越多，規(guī)劃時(shí)多裝些充電樁，司機(jī)師傅卸貨的時(shí)候就能把電充滿，不用再到處找充電的地方。
交易環(huán)境舒服了，大家才愿意來(lái)做生意、買東西。市場(chǎng)里得多放幾個(gè)公平秤，讓買賣雙方都放心；檢測(cè)中心要把每天的抽檢結(jié)果公示出來(lái)，大家買得明白。地面排水要做好，下雨天別積水；夏天空調(diào)要夠涼，冬天暖氣要夠熱，這樣商戶守?cái)偛攀娣?。再合理安排些休息區(qū)和吃飯的地方，采購(gòu)商累了能歇腳，商戶忙完也能吃口熱乎飯。?
如今做生意都講究數(shù)字化，農(nóng)批市場(chǎng)規(guī)劃也得跟上。裝些數(shù)據(jù)采集的設(shè)備，建個(gè)信息平臺(tái)，每天的交易量、價(jià)格行情都能實(shí)時(shí)看到，商戶根據(jù)這些數(shù)據(jù)進(jìn)貨，就不容易囤貨或者缺貨。既要保留大家習(xí)慣的現(xiàn)場(chǎng)交易方式，也要給線上訂貨留足空間，讓老商戶和年輕創(chuàng)業(yè)者都能找到適合自己的經(jīng)營(yíng)模式。
現(xiàn)在大家知道了吧！農(nóng)批市場(chǎng)規(guī)劃設(shè)計(jì)可不是簡(jiǎn)單畫個(gè)圖就行，得把商戶怎么經(jīng)營(yíng)、貨物怎么運(yùn)輸、顧客怎么采購(gòu)這些實(shí)際問(wèn)題都想清楚。規(guī)劃得好的農(nóng)批市場(chǎng)，貨物周轉(zhuǎn)快，商戶成本低，老百姓也能買到更新鮮實(shí)惠的農(nóng)產(chǎn)品，這才是真正實(shí)用的物流與交易平臺(tái)。